Китайский автопроизводитель Great Wall Motor планирует закрыть в августе штаб-квартиру в Мюнхене и сократит около 100 сотрудников.
Крмпания корректирует европейскую стратегию, поскольку рынок электромобилей там становится более сложным. Бизнес в Европе будет управляться удаленно из китайских офисов.
Great Wall Motor и другие китайские производители столкнулись с угрозой повышения импортных пошлин в ЕС. В ближайшее время Еврокомиссия должна объявить предварительные результаты расследования о субсидиях.
Новые тарифы снизят конкурентоспособность китайских автомобилей на фоне общего падения спроса.